Dongfeng 4X2 ແຮງມ້າສູງ chassis off-road-ຫົວຮາບພຽງຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນແຖວ cargo chassis-190 ແຮງມ້າ chassis ພະລັງງານສູງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Dongfeng 4X2 horsepower ສູງ chassis off-road, ການປະຕິບັດທາງ off-road ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, chassis ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປ່ຽນ sprinkler ສີຂຽວ, ລົດ dump, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, van, ແລະອື່ນໆ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບ | 4×2 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດຄວາມໄວ |
| ກອບ | 860*250mm, ສອງຊັ້ນ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ແຖວໜ້າຮາບພຽງ Dongfeng ແລະເຄິ່ງ (ມີບ່ອນນອນ ແລະບ່ອນຮົ່ມ) |
| ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 5 ໂຕນ / 10 ໂຕນ (ດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | 10.00R20 (6+1) |
| ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 7640 × 2480 × 2885 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ຂະຫນາດການດັດແກ້ (mm) | ≥5270 | ||
| ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | ໑໔໐ | ຍົນກອບສ່ວນເທິງອອກຈາກພື້ນດິນ(ມມ) | 1215 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 3950 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 22 | ມຸມຂາອອກ (°) | 23 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 260 | ຄວາມເລິກຂອງ fording (mm) | 600 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 210 |
| ລະງັບໜ້າ(ມມ) | 1360 | ເບາະຫຼັງ (ມມ) | 2330 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
