Dongfeng 6×6 Off-road Duty Heavy Duty ຈຸດປະສົງພິເສດ Chassis–375HP Dongfeng Heavy Duty Truck ສາມເພນ – ລົດບັນທຸກທາງໄກ Chassis
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຈຸດປະສົງພິເສດ 6×6 Dongfeng ໜັກ, ມີມວນທັງໝົດເຖິງ 25 ໂຕນ, ແລະຂັບ 6 ລໍ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນເສັ້ນທາງພູດອຍ, ປ່າດົງ ແລະ ເຂດອື່ນໆ, ແລະ ເໝາະສຳລັບການປ່ຽນເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຄອນກຣີດ, ແລະລົດບັນທຸກໜັກພິເສດອື່ນໆ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ໂໝດຂັບ | 6×6 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins L375 33 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືສິບສອງຄວາມໄວ |
ກໍລະນີການໂອນ | ຂັບ 6 ລໍ້ time-shift ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາ |
ກອບ | 860×300mm, ເສີມສອງ |
ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 7 ໂຕນ / 13 ໂຕນ / 13 ໂຕນ (ຫນ້າ / ກາງ / ຫລັງ) |
ຢາງລົດ | ຢາງພິເສດ 12.5-20 Herringbone Tread Off-Road (6+1) |
Suspension | ພາກຮຽນ spring ແຜ່ນເຫຼັກ 9/10 ຕ່ອນ |
ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ(ມມ) | 7657 × 2417 × 3380 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
ຂະຫນາດການດັດແກ້ (mm) | ≥5400 | ||
ຍົນກອບສ່ວນເທິງອອກຈາກພື້ນດິນ(ມມ) | 1170(ສຸດທິ) | ||
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 25000 | ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 9240 |
ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | 250 | ສູງສຸດ.ແຮງບິດ(Nm) | 640 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 3600+1350 | ລະດັບການປີນສູງສຸດ(%) | 60 |
ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 25 | ມຸມຂາອອກ (°) | 21 |
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 520 | ຄວາມເລິກຂອງ fording (mm) | 1230 |
ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | ≥87 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 300 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ