Dongfeng EQ2070 ຂວາ rudder Off-road Chassis ລົດບັນທຸກ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Dongfeng EQ2070G ລົດບັນທຸກ off-road ເປັນຍານພາຫະນະທາງທະຫານພາຍໃນປະເທດຄລາສສິກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດແມ່ນລັກສະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະນີ້, ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ຄົນທົ່ວໂລກມັກ.chassis ໃຊ້ Dongfeng 153 cab, ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານການທະຫານ, ເປັນ chassis ຂອງທະຫານ, ການປະຕິບັດທາງ off-road ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕ່າງໆ, chassis ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປ່ຽນ sprinkler ສີຂຽວ, ລົດບັນທຸກ, ຂີ້ເຫຍື້ອ. ລົດບັນທຸກ, vanes, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, chassis ນີ້ແມ່ນ rudder ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບ | 4×4 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B140 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວ |
| ກໍລະນີການໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ສາມບ່ອນນັ່ງ, ຫາງຂວາ |
| ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 3.6ໂຕນ/3.6ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | 11R18 (4+1) |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 6340 × 2400 × 2385 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ຂະຫນາດການດັດແກ້ (mm) | 4590 | ||
| ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | 103 | ສູງສຸດ.ແຮງບິດ(Nm) | 502 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 4175 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 23 | ມຸມຂາອອກ (°) | 17 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 300 | ຄວາມເລິກຂອງ fording (mm) | 1100 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | ໑໖໐ |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
