Dongfeng ຂັບລົດຫົກລໍ້ EQ245 ຫົວຍາວ Off-road - ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງທາງບົກ 6 * 6 ເສີມ - EQ2100 ແບບຄລາສສິກສໍາລັບການສົ່ງອອກ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
EQ2100, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ EQ245, ແມ່ນຮູບແບບເກົ່າແກ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Dongfeng ໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ຍັງເປັນຮູບແບບທີ່ນິຍົມສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ໃນບາງປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະໄດ້ຖອຍຫລັງ, ພື້ນຜິວຖະຫນົນແມ່ນບໍ່ດີ, ຍານພາຫະນະມີຄວາມຕ້ອງການບາງຢ່າງສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດບັນທຸກ 6 ລໍ້ນີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ກ່ອງມີບ່ອນນັ່ງພັບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງການຂົນສົ່ງບຸກຄະລາກອນ, ດ້ານຫລັງຂອງຕູ້ສິນຄ້າທີ່ມີ ladder, ງ່າຍທີ່ຈະຂຶ້ນແລະອອກຈາກບຸກຄະລາກອນແລະການໂຫຼດແລະ unloading.ມັນມາພ້ອມກັບອຸປະກອນພິເສດເຊັ່ນ: ເສົາ tarpaulin, drums ນ້ໍາມັນແລະຖັງນ້ໍາ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວ |
| ກໍລະນີການໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng ຊີ້ແຖວດຽວ |
| ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ (ຫນ້າ / ກາງ / ຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | 12R20 (6+1) |
| ວົງຈອນ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ທາງເລືອກ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, winch, ຖັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫ້າມລໍ້ |
| ອື່ນໆ | ຄຸ, drums ນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະ, ເສົາ tarpaulin |
cab ມີຮູບຮ່າງປາຍປີ້ງ, ຮູບແບບຄລາສສິກທີ່ມີສອງ windshields, headlamps ເຫມາະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເພີ່ມ winch ດ້ານຫນ້າ.cab ມີປ່ອງຢ້ຽມຫລັງທີ່ມີຕາຫນ່າງປ້ອງກັນ.
| ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 8009 × 2520 × 2760 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ(ມມ) | 4800 × 2300 × 900 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 10800 | ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 6800 |
| ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | ໑໔໐ | Axlebase(ມມ) | 3650+1230 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1960/1960/1960 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 30 | ມຸມຂາອອກ (°) | 18 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 310 | ລະດັບການປີນສູງສຸດ (％) | 60 |
| ຄ້ອຍຈອດ (％) | 40 | ຈໍານວນສະມາຊິກ | 3 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | ≥87 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 300 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
