Dongfeng ຂັບລົດຫົກລໍ້ຫົວແປ EQ2102G ລົດບັນທຸກ off-road
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ດົງເຟືອງEQ2102GSix Drive Flat Head Off-road Truck ໄດ້ເປັນແບບເກົ່າແກ່ຂອງ Dongfeng ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ລົດແມ່ນດີເລີດສໍາລັບສະພາບທາງນອກເສັ້ນທາງ, ຂັບລົດຢູ່ໃນພາກຕົມ, ກ້ອນແລະຫິມະ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງມີເຄື່ອງເລີ່ມເຢັນ, ໂຄມໄຟປ້ອງກັນອາກາດ, ຖັງຍ່ອຍ, ຖັງເຄື່ອງຈັກ, ຖັງ, ຜ້າແພ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ປືນໃຫຍ່, ແລະ ອື່ນໆ, ສາມາດຖືກປືນໃຫຍ່.ດ້ານທັດສະນະແມ່ນກວ້າງ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ, ຫຼືຍັງສາມາດດັດແປງເປັນລົດກະບະ, ສີດ, ນໍ້າມັນ, ຂີ່ລົດ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດສົນໃຈ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ໂໝດຂັບ | 6×6 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກຄວາມໄວ |
ກໍລະນີການໂອນ | ຂັບຫົກລໍ້ Part-time, ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng ແປຫົວແຖວດຽວ, ສາມບ່ອນນັ່ງ |
ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 3.5ໂຕນ/3.5ໂຕນ/3.5ໂຕນ (ດ້ານຫນ້າ/ກາງ/ຫລັງ) |
ຢາງລົດ | 12.5R20 (6+1) |
ອື່ນໆ |
|
ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 7760×2470×2740(ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
ຂະໜາດສິນຄ້າ(ມມ) | 4800×2294×900 | ||
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 10435 | ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 6725 |
ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | 140/2500 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 160+60 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 3475+1250 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 35 | ມຸມຂາອອກ (°) | 34 |
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | ≤305 | ຄວາມເລິກຂອງ fording (mm) | 550 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ