Dongfeng ຂັບຫົກລໍ້ຫົວແປ EQ2102GJ chassis off-road
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Dongfeng EQ2102GJ ແມ່ນຜະລິດໂດຍ Dongfeng ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີຂອງການພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບ.ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງສົມບູນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ off-road, ການຂັບລົດໃນພາກຕົມ, ກ້ອນແລະຫິມະ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍັງມີການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ໂຄມໄຟປ້ອງກັນອາກາດ, ຖັງຍ່ອຍ, ຖັງນ້ໍາມັນ, ຖັງ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ປືນ, ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທາງທະຫານອື່ນໆ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂສກເສົ້າ.ດ້ານທັດສະນະແມ່ນກວ້າງ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ, ຫຼືຍັງສາມາດດັດແປງເປັນລົດກະບະ, ສີດ, ນໍ້າມັນ, ຂີ່ລົດ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດສົນໃຈ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins ISB190 40 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກຄວາມໄວ |
| ກໍລະນີການໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ສາມບ່ອນນັ່ງ |
| ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ (ຫນ້າ / ກາງ / ຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6+1) |
| ອື່ນໆ | ພະລັງງານການຊີ້ນໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບກສະຫາຍ |
| ພິເສດ |
|
| ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 7586 × 2320 × 2740 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ຂະຫນາດການດັດແກ້ (mm) | 4626 | ||
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 10435 | ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 5725 |
| ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | ໑໔໐ | ສູງສຸດ.ແຮງມ້າ(hp) | 190 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 3475+1250 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 35 | ມຸມຂາອອກ (°) | 34 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 305 | ຄວາມເລິກຂອງ fording (mm) | 550 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 160+60 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
