Dongfeng 2102N 153 Cab III

ການເປີດຕົວຂອງ EQ153 ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ Dongfeng ປ່ຽນຈາກຫົວຍາວໄປສູ່ຫົວຮາບພຽງ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຫນັກພາຍໃນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1990, ແລະຍັງເປັນເຄື່ອງຫມາຍການເຂົ້າມາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ Cummins ໃນຕະຫຼາດຈີນ.13

ໃນເວລານັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ Cummins B Series ໄດ້ຖືກປະກອບເປັນຈໍານວນຫລາຍ.

12

ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ turbocharger ໃນປະເທດຈີນ, ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະກັບສະພາບການດໍາເນີນງານໃນເຂດພູພຽງ.2

ຄວາມສໍາເລັດນີ້ເຮັດໃຫ້ Dongfeng ສາມາດຊະນະຕະຫຼາດລົດບັນທຸກໃນເຂດພູພຽງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ແລະຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອໃນຫນຶ່ງຫຼຸດລົງ, ກາຍເປັນປ້າຍໂຄສະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຂອງຈີນໃນເວລານັ້ນ.3

ປະຕິບັດຕາມຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງຂອງ Dongfeng, Dongfeng ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຍູ້ລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດໄປສູ່ຈຸດສູງສຸດ.8

Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມແລະການຮ່ວມມືຂອງເພື່ອນມິດທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ!

4


ເວລາປະກາດ: Feb-13-2023

ຂໍ້ມູນການຮ້ອງຂໍຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

  • hzhb1
  • hzhb3
  • hzhb4
  • hzhb5
  • hzhb6
  • hzhb7
  • hzhb9
  • hzhb10
  • hzhb11
  • hzhb8
  • hzhb2