ຊື່ຕົ້ນສະບັບຂອງ EQ2082 ແມ່ນ 25Y.ຕົ້ນ “25Y” ໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະ ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າ “FAW” CA-30A ເພື່ອຜະລິດຕົ້ນແບບຂອງລົດບັນທຸກ 6 ລໍ້ທີ່ມີນໍ້າໜັກ 2.5 ໂຕນ (ໄລຍະສັ້ນ 25 ປີ).ການປະຕິບັດ 25Y ແລະການຜະລິດຊ້າ EQ240 ແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ.ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດທົດລອງໃນຕອນຕົ້ນ, ທັງສອງແບບມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງໃນລັກສະນະ, ຮູບຮ່າງຂອງຖັງ radiator ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຊຸດ winch ຫນ້າ bumper, ແລະສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຮູ pedal.
ປີ 1967, ບໍລິສັດລົດຍົນຕົ່ງເຟງ (ທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າ "ໂຮງຈັກລົດຍົນແຫ່ງທີສອງຂອງຈີນ") ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີວາງສະແດງຢູ່ເມືອງດາຟູກູ, ເມືອງຊີອານ, ແຂວງຫູເປີຍ.ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ມັນໄດ້ປະກາດການມາເຖິງຂອງຍຸກຂອງການສ້າງລົດຍົນຂອງຈີນເປັນເອກະລາດ, ແລະ Dongfeng Automobile ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຍຸກໃຫມ່ຂອງການສ້າງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງຈີນເປັນເອກະລາດ.
Dongfeng ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ, ແຕ່ປະຫວັດສາດຂອງ "ໄອທີສອງ" ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍ.ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍປີຜ່ານໄປໃນການພັດທະນາຂອງ Dongfeng?ຫຼັງຈາກຫຼາຍຄັ້ງຂອງການຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງການພັດທະນາຄ່ອຍໆແລະການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ Dongfeng ຮູບແບບຄລາສສິກ EQ2082.
25Y ຕໍ່ມາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານໃນລັກສະນະ, ໂດຍສັງເກດເຫັນຮູເກີບທີ່ສະຫງວນໄວ້ຢູ່ໃນກັນຊົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກລົບລ້າງຫມົດໃນ 240 ຕໍ່ມາ. ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຕົ້ນແບບ 25Y ໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍການປະກອບບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຜ່ານ. ຊຸດຂອງການທົດສອບ, ການທົດລອງແລະການດັດແກ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນຕົ້ນແບບ.
ຫຼັງຈາກຫຼາຍໆຊະນິດ, ຍານພາຫະນະສໍາເລັດຮູບທໍາອິດ, ລົດບັນທຸກ EQ240 (ບັນຈຸ 2.5 ໂຕນ) 6-wheel drive off-road, ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນປີ 1975. ການມ້ວນອອກຈາກລົດ 25Y ຫມາຍຄວາມວ່າ PLA ມີທາງເລືອກອື່ນຂອງອຸປະກອນລໍ້.
ພວກເຮົາລໍຖ້າແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມແລະການຮ່ວມມືຂອງທ່ານ!
ເວລາປະກາດ: 12-01-2023
