Dongfeng Six – ຂັບລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນທາງນອກຈຸດ

EQ2100 Dongfeng ຂັບລົດຫົກລໍ້ off-road, ເປັນລົດບັນທຸກທະຫານຕົ້ນ, ການປະຕິບັດທັງຫມົດໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ເຖິງວ່າມີຊ່ວງເວລາທີ່ດີເດັ່ນໃນເມື່ອກ່ອນ, ແຕ່ປະຈຸບັນເຫັນໄດ້ຍາກຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

ເຄື່ອງຈັກ 190 ແຮງມ້າ, ແກນທະຫານ 3.5 ໂຕນ, ການຍ່າງທາງແລະປີນຜ່ານອຸປະສັກແລະ trenches ແມ່ນລັກສະນະທັງຫມົດ.ແຕ່ສໍາລັບລົດບັນທຸກທະຫານນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານ, ຮູບແບບຄລາສສິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າ EQ2100 ເປັນແບບເກົ່າ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງມັນຍັງບໍ່ອອກຈາກຂັ້ນຕອນຂອງເວລາ, ແລະມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 10 ແມັດກ້ອນ, ມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 7680 ມມ, ຫຼັງຈາກການດັດແປງສໍາເລັດ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບັນຈຸຂອງແຫຼວ, ທາດແຫຼວພາຍໃນຖັງຈະ sway ຊ້າຍແລະຂວາໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຂັບລົດແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບລົດຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຕົວຢຸດຄື້ນໃນຖັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງແຫຼວໃນຖັງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບລົດ.ຢາງອາໄຫຼ່ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ (ຕ່ອງໂສ້) ຍັງຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນລົດເພື່ອຊ່ວຍໃນການໂຫຼດ ແລະ ຖອດຢາງອາໄຫຼ່.ໃນຖານະເປັນລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມາດຕະການປ້ອງກັນໄຟຕ້ອງເປັນທໍາມະຊາດ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ fireproof ສາມາດສະກັດກັ້ນອາກາດໄດ້ປະສິດທິພາບແລະປ່ອຍໃຫ້ sparks extinguished ຢ່າງໄວວາ.

ນອກນັ້ນຍັງມີການຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນສາຍແອວ electrostatic ເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າສະຖິດຈາກລົດລົງສູ່ພື້ນດິນ.ມຸງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາປິດ manhole, ເຊິ່ງສາມາດເປີດເພື່ອກວດເບິ່ງສະຖານະການພາຍໃນຂອງຖັງ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງເພື່ອຕື່ມນ້ໍາມັນ.ໃນເວລາດຽວກັນທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງລົດໄຟຄວາມປອດໄພທີ່ສາມາດພັບໄດ້.ຫ້ອງປະຕິບັດການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການ refueling ແລະ draining ນ້ໍາມັນ, ເພີ່ມນ້ໍາມັນໃສ່ຖັງໂດຍຜ່ານປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ແລະຍັງປ່ອຍນ້ໍາມັນຕາມທໍາມະຊາດ.