ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ດີສໍາລັບການກູ້ໄພລົດໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເບິ່ງບໍ່ເກີນກວ່າລົດເຄນມືຖືກູ້ໄພກໍາຈັດອຸປະສັກຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ!
ຍານພາຫະນະແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ສູງ.ມັນສາມາດສໍາເລັດການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸນຫະພູມຈາກ -20 ℃ກັບ 55 ℃ແລະຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 5000m.ດ້ານຫລັງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ກອບມີລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຫມຸນ 360 ອົງສາ.ຮ່ວມກັບ 4 cantilevers ບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກສາມາດຍົກໄດ້ 16 ໂຕນ.ບູມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 9 ແມັດດ້ວຍມຸມຍົກສູງສຸດ 60°.ເມື່ອມັນຂະຫຍາຍອອກເຕັມທີ່ 0 °, ມັນສາມາດຍົກໄດ້ 1600kg.ການກູ້ໄພສູງສຸດຂອງ winch ດ້ານຫນ້າແມ່ນ 25 ໂຕນ.ຄູ່ tow ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຢູ່ຫາງມີຄວາມສາມາດ towing ຂອງ 25 ໂຕນ.ເຄື່ອງມືກູ້ໄພພິເສດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະປະກອບມີຊ້ວນ, ມ້ວນໄມ້, sledgehammers, ການຍົກຕ່ອງໂສ້ແລະລັອກຖັງນໍ້າມັນທີ່ງ່າຍດາຍ.ດ້ານນອກແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກປ້ອງກັນລູກປືນ 6 ມມ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ຫ້ອງໂດຍສານມີໄຟເຕືອນການໝຸນສີເຫຼືອງ.ພື້ນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ດ້ານຫນ້າສາມາດເຄືອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 4 ມມ.ພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ມີແຜ່ນເຫຼັກປ້ອງກັນລູກປືນ 6 ມມ ແລະ ແກ້ວປ້ອງກັນຄວາມໜາ 39 ມມ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານ EN1063-2000 (B6) ແລະ STANAG4569 Class I.ຫ້ອງໂດຍສານຍັງມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້, ວິທະຍຸ FM, ເຄື່ອງຫຼິ້ນສຽງ ແລະ ອື່ນໆ.
ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;ການປີນພູສູງສຸດແມ່ນ 60%;ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 22L ຕໍ່ 100km ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ;ໄລຍະການຂັບຂີ່ສູງສຸດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 600 ກິໂລແມັດ.
ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ Dongfeng Cummins C260 inline ຫົກກະບອກແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ supercharged ແລະ inter-cooled.ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 191kw.ເພົາຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຢາງທີ່ເຊື່ອມ cast/punch.ພວກເຂົາເຈົ້າມີ locks ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງ deceleration ຂ້າງລໍ້.ເພົາໜ້າແມ່ນ ແກນລວມ 7 ໂຕນ, ແລະ ແກນກາງ/ຫຼັງແມ່ນ ແກນລວມ 10 ໂຕນ + 10 ໂຕນ.ມີຢາງ 14.00R20 6 ໜ່ວຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງນອກ, ບວກກັບຢາງສຳຮອງ.ໜ່ວຍຮອງຮັບດ້ານໃນທີ່ປ້ອງກັນລູກປືນ ແລະຊ່ອງລະບາຍອາກາດກາງເປັນທາງເລືອກສຳລັບຢາງລົດ.
Hubei Off-road Special Vehicle Co., Ltd ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ ແລະການຮ່ວມມືຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ!
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-26-2022