ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ
-
Dongfeng 6*6 Classic EQ2082 Off-road ລົດບັນທຸກພິເສດ Chassis I
EQ2082E6D ລົດບັນທຸກຫົວທາງຍາວ 6 ໜ່ວຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດບັນທຸກແບບເກົ່າຂອງບໍລິສັດ ດົງເຟິງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ “ລົດວິລະຊົນ” “ລົດວິລະຊົນ”, ເພາະວ່າໃນສະພາບເສັ້ນທາງນອກຖະໜົນ, ດິນບໍ່ຮາບພຽງ, ຍ່າງຂຶ້ນໄດ້. ລົງ, ດັ່ງນັ້ນຍັງເອີ້ນວ່າ "25Y" 25 ຫມາຍເຖິງການປິດເສັ້ນທາງ ...ອ່ານຕື່ມ -
Dongfeng 4*2 ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອວິດີໂອ
ມັນເປັນທິດທາງໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງກົນໄກການ tipping.ໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກແລະສະຫະລັດ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການຖອກຖັງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງ ...ອ່ານຕື່ມ -
Dongfeng 4*2 ລົດບັນທຸກ III ກາງແຈ້ງ
ວິທີການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນງ່າຍດາຍ: ການປ່ຽນແປງຂອງຖະຫນົນໃນນະຄອນໄດ້ວາງກະປ໋ອງຂີ້ເຫຍື້ອຮູບລັກສະນະເກົ່າເປື້ອນ, ເອົາຊະນະມົນລະພິດຂັ້ນສອງ.ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງແລະຄວາມສາມາດໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່: ຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງ crushing ແມ່ນສູງເຖິງ 12 ໂຕນ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງການໂຫຼດແມ່ນທຽບເທົ່າກັບສອງແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ລາຍລະອຽດລົດບັນທຸກ Dongfeng 4*2 II
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອອັດ Dongfeng, Dongfeng Dolika ລົດຂີ້ເຫຍື້ອອັດ, Dongfeng Sanpingchai ລົດຂີ້ເຫຍື້ອບີບອັດ, Dongfeng 140 ລົດຂີ້ເຫຍື້ອບີບອັດ, Dongfeng 145 ລົດຂີ້ເຫຍື້ອບີບອັດ Dongfeng 153 ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, Dongfeng 1208 ຫຼັງຈາກຂົວສອງເທົ່າ ... ຂີ້ເຫຍື້ອບີບອັດອ່ານຕື່ມ -
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ Dongfeng 4*2 I Outlook ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນປະກອບດ້ວຍກ່ອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປິດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບປະຕິບັດງານ.ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນປະທັບຕາຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການບີບອັດຕົນເອງ, ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍຕົນເອງ.ນ້ຳເສຍຢູ່ໃນຂະບວນການບີບອັດລົງໃນປ່ອງຊັກ, ເພີ່ມເຕີມລະອຽດບັນຫາມົນລະພິດຂັ້ນສອງໃນ ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 260-33 Yuchai Engine Off-road Transportation Truck IV Winch
Winch ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານຂອງຕົນເອງເພື່ອຫມຸນແລະດຶງລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນບັນຫາຜ່ານເຊືອກເຫຼັກທີ່ຄົງທີ່ຫຼື traction ຫຼືສາຍເຊືອກພິເສດຢູ່ປາຍອື່ນໆ.ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road.ເຄື່ອງຈັກ winch ເຮັດວຽກແນວໃດ: ມັນໃຊ້ພະລັງງານພາຍນອກເພື່ອດຶງສາຍ ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 260-33 Yuchai Engine Off-road Transportation Truck III Application
ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະຖານະການພັດທະນາຂອງລົດເມພະລັງງານໃຫມ່ແລະຈຸນລະພາກ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍອີງໃສ່ນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ, ການພັດທະນາພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຄົບຖ້ວນຂອງພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃໝ່ ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 260-33 Yuchai Engine Off-road Transportation Truck II ລາຍລະອຽດ
ໃນມື້ນີ້, ຕາບໃດທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງຈີນມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການພຽງເລັກນ້ອຍ, ທັງຫມົດແມ່ນນໍາເຂົ້າເຕັກໂນໂລຊີ.ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ເອົາເສັ້ນທາງຂອງ "ຕະຫຼາດເຕັກໂນໂລຊີ", ແລະຈຸດປະສົງຕົ້ນສະບັບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.ຫວັງວ່າຈະມອບຕະຫຼາດໃຫ້ຕ່າງປະເທດໂດຍຜ່ານ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 260-33 Yuchai Engine Off-road Transportation Truck I
ລົດບັນທຸກໜັກແມ່ນສັ້ນສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ.ນີ້ແມ່ນຄໍາທີ່ແທ້ຈິງ, ແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ເປັນທາງການສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກແລະ semitrailers, ລວມທັງຍານພາຫະນະພິເສດທັງຫມົດທີ່ເຈົ້າເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນ.ລົດດັບເພີງ, ລົດດັບເພີງ, ເຄື່ອງອະນາໄມຖະໜົນ, ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງປະສົມ, ແລະອື່ນໆ, ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນ (ລົດບັນທຸກຝຸ່ນ, ທັງໝົດມີລົດຍົກ), wagons ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 -260 Yuchai Engine Chassis III
ຜ່ານການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືກັບຕ່າງປະເທດ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ນຳເອົາທຶນຮອນ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ຜະລິດຕະພັນແລະການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດຂ້າມຊາດ.ມັນໄດ້ເປີດຢ່າງຈິງຈັງຂອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່.ແນວໃດກໍດີ, ຈາກສະຖານະການປະຈຸບັນ, ເກືອບທັງໝົດຂອງຈີນ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 -260 Yuchai Engine Chassis II
ສິບປີນັບຕັ້ງແຕ່ຈີນເຂົ້າຮ່ວມ WTO ໄດ້ເຫັນການພັດທະນາໄວທີ່ສຸດຂອງການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືດ້ານລົດຍົນ, ພ້ອມທັງການໂຕ້ວາທີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບ “ຕະຫຼາດເຕັກໂນໂລຊີ”.ປີ 2000, ຈີນໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລົດຍົນ 10 ແຫ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ໃນປີ 2009, ຈໍານວນໃຫມ່ ...ອ່ານຕື່ມ -
6*6 -260 Yuchai Engine Chassis
ລົດບັນທຸກໜັກແມ່ນສັ້ນສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ.ນີ້ແມ່ນຄໍາທີ່ແທ້ຈິງ, ແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ເປັນທາງການສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກແລະ semitrailers, ລວມທັງຍານພາຫະນະພິເສດທັງຫມົດທີ່ເຈົ້າເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນ.Sprinklers, ລົດດັບເພີງ, ເຮັດຄວາມສະອາດຖະຫນົນ, tankers, mixers, ແລະອື່ນໆລົດ dump (ລົດເປື້ອນ, ທັງຫມົດມີ lifters), ...ອ່ານຕື່ມ
