190hp Dongfeng 6WD EQ2102 Chassis–246 Off-road Special Chassis–6*6 Troop Carrier တင်ပို့ထုတ်လုပ်သူ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဤယာဉ်အား မီးအား ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တိုက်ခိုက်ရေးနှင့် လုံခြုံရေးတာဝန်များကို ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး အထူးယာဉ်အမျိုးအစားများအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ကြည်းတပ်တပ်သားအားလုံး တပ်ဆင်ထားပြီး လက်နက်ကြီးများနှင့် လက်နက်ကိရိယာများနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ခြင်း၊မော်တော်ယာဥ်တပ်များ၊လက်နက်ကိုင် အမျိုးအစား အမျိုးမျိုး၏ စစ်ဘက် အမျိုးအစားများအတွက် နှင့် ကျွမ်းကျင်သော ကိုယ်ထည်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် အမျိုးမျိုးသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း အသီးသီး၏ တပ်မတော် တစ်ရပ်လုံး၊ယာဉ်တွင် အအေးစတင်စနစ်၊ ဒုတိယလောင်စာတိုင်ကီ၊ ဆီအိုးစည်၊ ရေအိုးစည်၊ တာပေါ်လင်တိုင်နှင့် အခြားအပိုပစ္စည်းများ၊ ရွေးချယ်နိုင်သော တွန်းလှည်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
Drive မုဒ် | ၆×၆ |
အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical Manual ခြောက်ချက် |
အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | အရှိန်မြင့်-နိမ့် |
အငှားကား | Dongfeng 153 Double Cab |
Axle | မက်တယ်။Load 3.6Tons/3.6Tons/3.6Tons (ရှေ့/အလယ်/နောက်) |
တာယာ | 12.5R20 (6+1) |
စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ(mm) | 7350 × 2360 × 2810 (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အရွယ်အစား(မီလီမီတာ) | ၄၃၀၀ | ||
စုစုပေါင်းထုထည်(ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၇၄၀ | ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၅၉၀၀ |
မက်တယ်။ဓာတ်အား (kW/rpm) | ၁၄၀ | မက်တယ်။Torque(Nm) | ၅၆၀ |
Wheelbase(mm) | ၃၅၀၀+၁၂၅၀ | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | ၅.၉ |
ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | ၃၃.၄ | ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၃၁.၇ |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(mm) | ၃၂၀ | Fording depth (mm) | ၆၂၅ |
ရှေ့ Suspension (မီလီမီတာ) | ၁၂၀၀ | နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်(mm) | ၁၃၃၀ |
မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 90 | Tank Capacity(L) | ၁၆၀+၈၀ |
ဤကန့်သတ်ချက်သည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်သည်။အမှား၏အနားသတ်သည် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ် သုံးရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။