၄*၂ ဂိုဒေါင်ထရပ်ကား–Dongfeng 210 HP ထရပ်ကား–Dongfeng လမ်းကြမ်းထရပ်ကား တင်ပို့ထုတ်လုပ်သူ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဂိုဒေါင်အမျိုးအစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်၊ ပြင်ပဒီဇိုင်းတွင် အခန်းများ၊ လှပသောပုံသဏ္ဍာန်အတွက် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု၊ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ အရိုးစုအတွက် အရည်အသွေးမြင့်သံမဏိကို အသုံးပြုမှု၊ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့်အညီ တင်းကျပ်စွာ ဂဟေဆော်မှု၊ အခန်းပြားကို ကိရိယာဖြင့် လှိုင်းတွန့်ပုံစံထဲသို့ ဖိသွင်းထားပြီး၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုဖြင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ရှိပြီး၊ ဂိုဒေါင်သံချောင်းများကို တစ်ဝက်ဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး အပြည့်အဝဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး အလိုရှိသလို မြှောက်နိုင်သည်၊ အဆင်ပြေသည်၊ လက်တွေ့ကျသည်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူ၏ လိုအပ်ချက်များအရ နှစ်ထပ်လတ်ဆတ်သော တိရစ္ဆာန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများ၊ သစ်သီးဝလံများနှင့် ဟင်းသီးဟင်းရွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများကို ဒီဇိုင်းဆွဲထုတ်လုပ်ရန်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ | |
| မောင်းနှင်မုဒ် | ၄×၂ |
| အငှားကား | Dongfeng ပြားချပ်ချပ် တစ်ပိုင်းခွဲ |
| အင်ဂျင် | Cummins ISDe210 30 |
| ဂီယာဘောက်စ် | လက်ကိုင်ခြောက်ချက် |
| ဘောင် | ၈၆၀ × ၂၅၀ မီလီမီတာ |
| ဝင်ရိုး | အများဆုံးဝန် ၅ တန်/၁၀ တန် (ရှေ့/နောက်) |
| တာယာ | ၁၀.၀၀R၂၀ (၆+၁) |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | သံမဏိစပရိန်ပြား၊ ၈/၈+၁၂ |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
| အလုံးစုံအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၇၅၄၀ × ၂၆၇၀ × ၃၅၅၀ (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| ကုန်တင်သေတ္တာ အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၅၂၀၀ × ၂၄၅၀ × ၁၈၂၀ (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| ဝင်ရိုးအခြေ (မီလီမီတာ) | ၁၉၄၀/၁၈၅၅ | ||
| အများဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်/rpm) | ၁၅၅ | စုစုပေါင်း အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၈၀၀ |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၉၅၀ | လွန်ကဲသော အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၄၀ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 21 | ထွက်ခွာထောင့် (°) | 17 |
| ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၆၃၇၀ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၆.၇ |
| မြေပြင် အကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၂၆၅ | ဖော်မြူလာအနက် (မီလီမီတာ) | ၅၂၅ |
| အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 85 | တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၁၆၀ |
ဤကန့်သတ်ချက်သည် ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှားအယွင်းအနားသတ်မှာ ရာခိုင်နှုန်းသုံးမှတ် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်ဖြစ်သည်။






























