Dongfeng 6*6 ဒမ်ထရပ်ကား–260 HP နောက်ဘီးနှစ်လုံးတပ် ထရပ်ကား–ပို့ကုန်အတွက် မြင့်မားသော လက်ရန်းပါ လမ်းကြမ်းထရပ်ကား
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
အရပ်ဘက်အင်ဂျင်နီယာတွင် ဒမ်ထရပ်ကားများသည် တူးဖော်စက်များ၊ ဝန်တင်စက်များ၊ ခါးပတ်သယ်ဆောင်စက်များနှင့် အခြားအင်ဂျင်နီယာစက်ယန္တရားများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်လေ့ရှိပြီး မြေကြီး၊ သဲနှင့် ကျောက်စရစ်နှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ခြင်း၊ ချခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ တင်ဆောင်သည့်ကားသည် ပစ္စည်းများကို ချရန် အလိုအလျောက် ထောင့်တစ်ခုကို စောင်းနိုင်သောကြောင့် ချချိန်နှင့် လုပ်အားကို များစွာသက်သာစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်ဝန်းကို တိုတောင်းစေကာ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် အထူးယာဉ်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးများသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ | |
| မောင်းနှင်မုဒ် | ၆×၆ |
| အင်ဂျင် | ကူမင်း C260 33 |
| ဂီယာဘောက်စ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်စွဲ ရှစ်ချက် |
| လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စ | မြန်နှုန်းမြင့်-နိမ့် |
| အငှားကား | ဒေါင်ဖန်း ပြားချပ်ချပ် တန်းတစ်ဝက် |
| ဝင်ရိုး | အများဆုံး ဝန် ၇ တန်/၁၃ တန်/၁၃ တန် (ရှေ့/အလယ်/နောက်) |
| ဘောင် | ၈၆၀ × ၂၈၀ × (၈+၆) မီလီမီတာ |
| တာယာ | ၁၂.၀၀R၂၀ (၁၀ + ၁) |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၈၉၄၀ × ၂၅၇၀ × ၃၂၆၀ (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| ကာရိုဘောက်စ် အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၆၀၀၀ × ၂၃၅၀ × (၈၀၀+၇၀၀) (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| စုစုပေါင်း အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၀၀၀ | ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၂၆၀၀ |
| အများဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်/rpm) | ၁၉၁ | အများဆုံး torque (Nm) | ၁၀၉၀ |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၆၅၀+၁၃၅၀ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၈.၃ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 26 | ထွက်ခွာထောင့် (°) | 17 |
| မြေပြင် အကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၅၀ | ဖော်မြူလာအနက် (မီလီမီတာ) | ၇၁၀ |
| ဝင်ရိုးအခြေ (မီလီမီတာ) | ၂၀၀၀/၁၈၂၈ | တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၃၀၀ |
| အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 90 | ||
ဤကန့်သတ်ချက်သည် ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှားအယွင်းအနားသတ်မှာ ရာခိုင်နှုန်းသုံးမှတ် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်ဖြစ်သည်။
