Dongfeng 6X6 ဘတ်စ်ကား-210 ကောင်ရေဘတ်စ်-25 ထိုင်ခုံအလယ်အလတ်ဘတ်စ်-Dongfeng 8 မီတာဘတ်စ်ကား
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဘတ်စ်ကားကို မြို့နှင့်မြို့အကြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဓိကနည်းလမ်းအဖြစ် မကြာခဏဆိုသလို အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အမျိုးသားလမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုကြပြီး ကျေးလက်တောင်တက်လမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်တင်ကုန်ချထက် လူများတင်ဆောင်ခြင်းထက် ပိုမိုချောမွေ့ပေါ့ပါးပြီး အများအားဖြင့် ဘတ်စ်ကားဒီဇိုင်နာများကို အာရုံစိုက်လေ့ရှိသည်။ နှစ်သိမ့်မှု။တောင်လမ်းများ၊ သဲကန္တာရများ၊ Gobi နှင့် အခြားနေရာများတွင် သာမန်ဘတ်စ်ကားများသည် အလွန်ခက်ခဲစွာ မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေအောက်တွင် ခရီးသည်များသွားလာရေးလွယ်ကူစေရန် အထူးခြောက်ဘီးယက်လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
| Drive မုဒ် | ၆×၆ |
| အင်ဂျင် | Cummins B210 33/C260 ၃၃ |
| ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical Manual ရှစ်မြန်နှုန်း |
| အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | အရှိန်မြင့်-နိမ့် |
| အဖွဲ့ဝင်များ | 25+2 |
| Axle | မက်တယ်။Load3.5Tons/3.5Tons/3.5Tons (ရှေ့/အလယ်/နောက်) |
| တာယာ | 12.5R20 (6+1) |
| ဆိုင်းထိန်း | သံမဏိပြားစပရိန် 10/12 အပိုင်းပိုင်း |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(mm) | 7785 × 2240 × 3100 (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| စုစုပေါင်းထုထည်(ကီလိုဂရမ်) | ၈၁၇၀ | ဆလင်ဒါနံပါတ် | 6 |
| မက်တယ်။ဓာတ်အား (kW/rpm) | ၁၅၅ | မက်တယ်။တောင်တက်ဒီဂရီ (၃) | 60 |
| Wheelbase(mm) | ၃၅၀၀+၁၂၅၀ | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | ၅.၉ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 19 | ထွက်ခွာထောင့် (°) | 21 |
| ခရီးသည်ဧရိယာ (မီလီမီတာ) | ၁၈၂၀ | Fording depth (mm) | ၆၃၀ |
| မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 85 | Tank Capacity(L) | ၄၀၀ |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်(mm) | ၁၄၈၅ | အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်(mm) | ၁၅၅၀ |
ဤကန့်သတ်ချက်သည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်သည်။အမှား၏အနားသတ်သည် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ် သုံးရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
