သံချပ်ကာယာဉ်များသည် သံချပ်ကာတပ် သို့မဟုတ် ရဲတပ်သားများအတွက် ယေဘူယျအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည့် သံချပ်ကာအကာအကွယ်ပါသော ခြေရာခံ သို့မဟုတ် ဘီးတပ်စစ်ယာဉ်များဖြစ်သည်။တင့်ကားများသည် သံချပ်ကာခြေရာခံ သံချပ်ကာယာဉ် အမျိုးအစားတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်၊ သို့သော် လက်တွေ့တွင် ၎င်းတို့ကို စစ်ဆင်ရေး ရည်ရွယ်ချက်အတွက် သီးခြား ခွဲခြားထားသည်။သံချပ်ကာယာဉ်များသည် အများအားဖြင့် တင့်ကားများထက် အကာအကွယ်နှင့် မီးစွမ်းအား အားနည်းသော ယာဉ်အမျိုးအစားများကို ရည်ညွှန်းသည်။

သံချပ်ကာယာဉ်များသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ရွေ့လျားနိုင်မှု မြင့်မားသော အတိုင်းအတာနှင့် အကာအကွယ်နှင့် ပစ်ခတ်မှု အတိုင်းအတာအချို့ဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။၎င်းတို့ကို ခြေရာခံထားသော အမျိုးအစားနှင့် ဘီးတပ်အမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို အသေးစားနှင့် အလတ်စား လုပ်ရည်ကိုင်ရည် သေနတ်တစ်လက်မှ နှစ်လုံးနှင့် စက်သေနတ်အများအပြား တပ်ဆင်ထားပြီး အချို့မှာ တင့်ကားဖျက်ဒုံးကျည်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

သမိုင်းတစ်လျှောက် အစောဆုံး သံချပ်ကာယာဉ်ကို အင်္ဂလိပ်လူမျိုး Cohen မှ 1855 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး စက်သေနတ်များနှင့် သံချပ်ကာများပါရှိသော ဘီးတပ် ရေနွေးငွေ့ထွန်စက်၏ ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။သူလည်း မူပိုင်ခွင့်တင်ထားတယ်။ဤကားသည် ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်း တင့်ကားတီထွင်မှုကို ရာစုနှစ်တစ်ဝက်ကျော်ကြာအောင် ကြိုစားခဲ့သည်။သို့သော် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်သည် အလွန်လေးလံပြီး သံချပ်ကာယာဉ်ကို ဝန်ကြီးချုပ်က “အဓိပ္ပါယ်မရှိသော” ဟု ရှုတ်ချခဲ့သည်။1899 ခုနှစ်တွင် အင်္ဂလိပ်လူမျိုး Simms သည် လေးဘီးတပ်ယာဉ်ပေါ်တွင် သံချပ်ကာနှင့် စက်သေနတ်တစ်လက်ကို တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး လက်တွေ့ကျသော သံချပ်ကာယာဉ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။၎င်းကို နောက်နှစ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော Boer စစ်ပွဲတွင် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သော်လည်း စစ်ပွဲကြီးကြီးမားမား ပြီးဆုံးသည့်အချိန်၌ 1902 ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ခဲ့သည်။

ပထမကမ္ဘာစစ်တွင် ဗြိတိသျှတို့သည် ခြေရာခံပြီး ဘီးတပ်သံချပ်ကာယာဉ်များကို ပထမဆုံးတီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။အပေါ့စား ချပ်ဝတ်တန်ဆာ နှင့် စက်သေနတ် ပါရှိသည်။ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဥရောပတွင် စက်ယန္တရားတပ်များ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သံချပ်ကာယာဉ်များကို ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာခဲ့သည်။စစ်အေးကာလအတွင်း အဓိက အစုအဖွဲ့နှစ်ခုကြား လက်နက်ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် သံချပ်ကာယာဉ်အမျိုးအစားများကို ပိုမိုကွဲပြားစေခဲ့သည်။ခြေလျင်တပ်များ၏ စက်မှုလယ်ယာသို့ ဦးတည်သည့် လမ်းကြောင်းသည် နိုင်ငံအသီးသီးတွင် သံချပ်ကာယာဉ်များ ခေတ်စားလာမှုကို အားပေးသည်။စစ်အေးတိုက်ပွဲပြီးကတည်းက ကမ္ဘာကြီးက မငြိမ်းချမ်းသေးဘူး။အချိုးမညီသော စစ်ပွဲများ ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ၊ သံချပ်ကာယာဉ်အသစ်များသည် မတူညီသော စစ်မြေပြင်များတွင် ၎င်းတို့၏ ကျွမ်းကျင်မှုများကို ပြသလျက်ရှိသည်။

ပထမကမ္ဘာစစ် ပြီးဆုံးချိန်တွင် ဗြိတိန်သည် ခြေရာခံပြီး ဘီးတပ် သံချပ်ကာ သယ်ဆောင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပထမဆုံး တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။အပေါ့စား ချပ်ဝတ်တန်ဆာ နှင့် စက်သေနတ် ပါရှိပြီး စစ်သား အယောက် 20 တင်ဆောင်နိုင်သည်။သူတို့၏ချပ်ဝတ်တန်ဆာများသည် အတွင်းလူများကို ကျည်ဆန်များမထိအောင် ကာကွယ်ထားသော်လည်း ခြေလျင်တပ်များသည် ပထမဆုံး သံချပ်ကာသယ်ယူရာတွင် “ငါးသေတ္တာဗူးများ” နှင့် “ဘီးပေါ်ရှိ ခေါင်းတလားများ” ဟုခေါ်သော ခြေလျင်ဖြင့် တိုက်ခိုက်လေ့ရှိသည်။1918 ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင်၊ ဗြိတိသျှ 7th Army ၏ တင့်ကားတပ်ရင်းတစ်ခုသည် Walfsey တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် သံချပ်ကာ သယ်ယူကိရိယာများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ကျည်ကာ ၁၂ စင်းက ရန်သူကို တံတွေးနဲ့ ပစ်ခတ်တာကြောင့် ဂျာမန်စစ်သားတွေဟာ အလွန်ထိတ်လန့်ပြီး ထိတ်လန့်တကြား ထွက်ပြေးခဲ့ကြပါတယ်။အင်္ဂလိပ်စစ်သားတွေက ခုန်ထွက်ပြီး ဂျာမန်နေရာကို သိမ်းပိုက်လိုက်တယ်။အခြားတပ်များကလည်း သံချပ်ကာယာဉ်များ၏ စစ်ရေးတန်ဖိုးကို မြင်ကြသည်။

Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဆွေများ၏ စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ကြိုဆိုပါသည်။