လေမရှိသော လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုတွင် တာယာဖိအားကျဆင်းခြင်း၊ မြေပြင်နှင့် တာယာပွတ်တိုက်မှု အဆမတန်မြင့်တက်လာခြင်း၊ တာယာအပူချိန် သိသိသာသာမြင့်တက်လာခြင်း၊ တာယာပျော့လာခြင်း၊ ခိုင်ခံ့မှု သိသိသာသာကျဆင်းခြင်း။

ဤကိစ္စတွင်၊ လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကားသည် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင်ရှိနေသောကြောင့် ပေါက်ကွဲနိုင်ခြေရှိသည်။

အမြန်နှုန်းနိမ့်သော လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကားသည် တာယာများကိုလည်း ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေပါသည်။

ဒီဒဏ်ရာဟာ ရှည်လျားတဲ့ ငုပ်လျှိုးနေတဲ့ ကာလတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ အန္တရာယ်ကို လျစ်လျူရှုမထားသင့်ပေမယ့် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုရဲ့ အနာဂတ်အတွက် ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ အန္တရာယ်ကို လျစ်လျူရှုထားသင့်ပါတယ်။

တာယာပေါက်ခြင်း၏ ဥပမာအချို့ကို အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားပါသည်။

၁။ သံမှို သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သော အရာဝတ္ထုများ ထိုးဖောက်ခြင်းကြောင့် လေယိုစိမ့်ပြီး ပေါက်ကွဲထွက်ခြင်းကြောင့် လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကားတာယာများ

၂။ လေဖိအား အလွန်မြင့်မားခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှုတွင် လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကားများ မောင်းနှင်ခြင်း၊ တာယာအပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ပေါက်ကွဲခြင်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

လေဖိအား မလုံလောက်ခြင်း။ မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှု (၁၂၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ ထက်ပိုသော) လမ်းကြမ်းဘတ်စ်ကားတွင် တာယာလေဖိအား မလုံလောက်ပါက တာယာကိုယ်ထည်တွင် “သဟဇာတဖြစ်သော တုန်ခါမှု” ကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေပြီး ကြီးမားသော ပဲ့တင်သံအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ တာယာသည် လုံလောက်အောင် မခိုင်ခံ့ပါက သို့မဟုတ် “ဒဏ်ရာ” ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်ပါက ပေါက်ကွဲလွယ်ပါသည်။

ထို့အပြင် လေဖိအားမရှိခြင်းကြောင့် တာယာ၏ ထုထည် နစ်မြုပ်မှု မြင့်တက်လာပြီး ထောင့်ချွန်များတွင် တာယာနံရံ မြေပြင်ပေါ်တွင် အလွယ်တကူ တည်ရှိနေခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး တာယာနံရံသည် တာယာ၏ အားအနည်းဆုံးအပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် မြေပြင်ပေါ်ရှိ တာယာနံရံသည်လည်း ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘတ်စ်ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အာရုံစိုက်ရမည်။

ရှီယန် ဖန်ယာ ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီ၊လီမိတက်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မိတ်ဆွေများထံမှ စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ကြိုဆိုပါသည်။