ခြောက်ဘီးယက် ရှည်လျားသော ဦးခေါင်း နှစ်တန်း EQ2082 လမ်းကြမ်း ကိုယ်ထည်အသစ်
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ခြောက်ဘီးယက် ရှည်လျားသော ဦးခေါင်းပါ နှစ်တန်းပါ 2082 လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်သည် မူရင်း EQ140 ကားအတွင်း နှစ်တန်းအထိ တိုးချဲ့ထားပြီး လူပိုမိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဘောင်တွင် Dongfeng EQ2082 စစ်ဘက်ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုပေါ် မူတည်၍ အသုံးပြုသူ၏ လိုအပ်ချက်များအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ | |
| မောင်းနှင်မုဒ် | ၆×၆ |
| အင်ဂျင် | ကူမင်းစ် B170 33 |
| ဂီယာဘောက်စ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်စွဲငါးချက် |
| လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စ | မြန်နှုန်းမြင့်-နိမ့် |
| အငှားကား | ဦးခေါင်းရှည် နှစ်ထပ်ပြား ကြီးမားသော ဖန်အိမ်၊ သတ္တုအားလုံး ဂဟေဆက်ထားသော ပိတ်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်တွင် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခုရှိပြီး၊ ကက်ဘိနက်ရှေ့အဖုံးမီးတွင် လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးမီးများ တပ်ဆင်ထားသည့် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခုရှိသည်။ |
| ဝင်ရိုး | အများဆုံးဝန် ၂.၆ တန်/၅.၁ တန် (ရှေ့/နောက်) |
| တာယာ | ၁၁R၁၈ |
| လျှပ်စစ်ပစ္စည်း | ၂၄ ဗို့ ဆားကစ်စနစ် |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
| အလုံးစုံအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၆၇၀၀ × ၂၁၅၀ × ၂၄၀၀ (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၃၀၇၀ | ||
| စုစုပေါင်း အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၇၈၀၀ | ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၄၃၇၀ |
| အများဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်/rpm) | ၁၂၅ | အများဆုံး torque (Nm) | ၄၉၀ |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၆၂၀+၁၀၈၀ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၅.၉ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 37 | ထွက်ခွာထောင့် (°) | 38 |
| မြေပြင် အကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၂၇၅ | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 80 |
ဤကန့်သတ်ချက်သည် ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။ အမှားအယွင်းအနားသတ်မှာ ရာခိုင်နှုန်းသုံးမှတ် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ်ဖြစ်သည်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။





























