รถดั๊มพ์หัวเรียบ 6 ล้อ–รถบรรทุกคลังสินค้า 170 แรงม้า–ผู้ผลิตส่งออกรถบรรทุกออฟโรด
รายละเอียดสินค้า
รถดัมพ์ในงานวิศวกรรมโยธามักจะทำงานร่วมกับรถขุด รถตัก สายพานลำเลียง และเครื่องจักรทางวิศวกรรมอื่นๆ ซึ่งประกอบขึ้นเป็นสายการผลิตการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนถ่ายดิน ทรายและกรวด และวัสดุเทกองเนื่องจากรถโหลดสามารถเอียงมุมหนึ่งโดยอัตโนมัติเพื่อขนถ่ายวัสดุ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานในการขนถ่ายอย่างมาก ลดรอบการขนส่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนการขนส่ง มักใช้ในการขนส่งยานพาหนะพิเศษ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 6×6 |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
กล่องเกียร์ | คู่มือเครื่องกลห้าความเร็ว |
กรณีโอน | ความเร็วสูง-ต่ำ |
แท็กซี่ | ตงเฟิงชี้แถวเดียว |
แกน | สูงสุดโหลด 2.5Tons/2.5Tons/2.5Tons (หน้า/กลาง/หลัง) |
ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/11 ตัว |
กรอบ | 860*232มม |
ยาง | 11R18 (6 + 1) |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |||
มิติโดยรวม(มิลลิเมตร) | 6760 × 2280 × 2710 (ยาว×กว้าง×สูง) | ||
ขนาดกล่องสินค้า (มม.) | 3730 × 2070 × (600+600)(ยาว×กว้าง×สูง) | ||
ความจุน้ำหนักบรรทุก (กก.) | 2500 | น้ำหนักลด (กก.) | 5830 |
สูงสุดกำลัง (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) | 125 | ฐานเพลา (มม.) | พ.ศ. 2317 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3190+1100 | การกำจัด(L) | 5.9 |
มุมเข้าใกล้ (°) | 40 | มุมออกเดินทาง (°) | 20 |
ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 285 | ความลึกในการลุย (มม.) | 560 |
สูงสุดความเร็ว(กม./ชม.) | 87 | ความจุถัง(ลิตร) | 210 |
พารามิเตอร์นี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นขอบของข้อผิดพลาดคือบวกหรือลบสามจุดเปอร์เซ็นต์
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา