ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยในการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมัน II

หลีกเลี่ยงอุณหภูมิเครื่องยนต์ของรถถังที่สูงเกินไป

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบ่อยครั้งโดยเฉพาะส่วนความปลอดภัยของรถและห้ามขับรถที่ป่วยอยู่บนท้องถนน

ยานพาหนะที่ขับขี่ในสภาพอากาศร้อนในฤดูร้อน ควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของมาตรวัดอุณหภูมิน้ำ โดยทั่วไปจะต้องไม่เกิน 95°C โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยานพาหนะมีน้ำหนักมากหรือขับขี่บนถนนบนภูเขา ควรให้ความสนใจมากขึ้นเพื่อป้องกันเครื่องยนต์ร้อนเกินไป

หากอุณหภูมิสูงเกินไปจำเป็นต้องเลือกสถานที่เย็นเพื่อหยุดทันเวลาและยกฝาครอบเครื่องยนต์ขึ้นเพื่อระบายอากาศและกระจายความร้อนหลังจากอุณหภูมิลดลง ให้ตรวจสอบว่าระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ขาดน้ำหรือไม่ และสาเหตุของอุณหภูมิสูง

เมื่อน้ำหล่อเย็นเดือดเนื่องจากเครื่องยนต์ร้อนจัดหรือขาดแคลนน้ำ อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีควรดับเครื่องยนต์ให้เดินเบาหลังจากอุณหภูมิลดลง ควรดับเครื่องยนต์ จากนั้นควรเปิดฝาครอบหม้อน้ำด้วยผ้ากอซหรือถุงมือ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหล่อเย็นที่เดือดลวกมือและใบหน้า

ห้ามมิให้ขับเรือบรรทุกน้ำมันโดยเด็ดขาดในฤดูร้อน

การขับขี่ยานพาหนะในฤดูร้อนหรือภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิภายในอาคารร้อนจัด อุณหภูมิสูง การไหลเวียนของอากาศไม่ดี ผู้ขับขี่จะเหนื่อยล้าได้ง่าย

มักรู้สึกเหนื่อยล้าทางจิตใจ สายตาค่อย ๆ เบลอ คิดต่าง ๆ ทื่อ โดยเฉพาะการขับรถในช่วงบ่ายหรือเที่ยงคืนทำให้ง่วงนอนง่ายมาก และแม้แต่ปรากฏการณ์ที่คนขับสูญเสียความทรงจำทันที ขับรถแทบไม่ทันก็นำไปสู่อุบัติเหตุจราจรได้

ในเวลาเดียวกัน การขับขี่บนทางหลวง สภาพแวดล้อมบนถนนเป็นแบบเดี่ยว การรบกวนการจราจรน้อยลง ความเร็วคงที่ เสียงรบกวนในการขับขี่และความถี่การสั่นสะเทือนมีขนาดเล็ก ง่ายต่อการทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกน่าเบื่อและง่วงนอน “ปรากฏการณ์การสะกดจิตบนทางหลวง”