หนึ่ง เครื่องยนต์สตาร์ทติดขัด

นี่เป็นปัญหาที่คนขับรถบรรทุกเกือบทุกคนต้องเผชิญในฤดูหนาว โดยปกติแล้วเมื่อรถจอดค้างคืนหรือไม่ได้ขับมาเป็นเวลานาน

วิธีแก้ไข: (1) ก่อนอื่น คุณสามารถใช้ฟังก์ชันอุ่นเครื่องยนต์ สตาร์ทรถช้าๆ หลายๆ ครั้ง อย่าขันสกรูไปที่ปลายโดยตรง แต่ละช่วงเวลาใช้เวลาประมาณ 1-3 นาที เพิ่มอุณหภูมิเครื่องยนต์ ยานพาหนะสามารถ เริ่มต้นได้สำเร็จ(2) ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเพียงพอ แรงดันไฟฟ้าเพียงพอ ความจุพลังงานต่ำจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น อย่าลืมตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ(3) สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสิ่งจำเป็น ไม่สามารถแทนที่ด้วยน้ำ สุรา หรือสารป้องกันการแข็งตัวผสมได้

สอง ถังถูกแช่แข็งด้วยขี้ผึ้งดีเซล

ดีเซลมีส่วนประกอบของขี้ผึ้งซึ่งมีจุดเยือกแข็งค่อนข้างสูง ดังนั้นในสภาพอากาศหนาวเย็น จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดขี้ผึ้งซึ่งอาจนำไปสู่การสตาร์ทรถตามปกติไม่แนะนำให้อบถังด้วยไฟแบบเปิด

วิธีแก้ไข: (1) เลือกถังที่ติดตั้งระบบทำความร้อนหรือเพิ่มระบบทำความร้อนเชื้อเพลิง(2) เติมสารตกตะกอนลงในถังเพื่อลดจุดเยือกแข็งของน้ำมันเชื้อเพลิงและละลายน้ำมันเชื้อเพลิง(3) ตามอุณหภูมิท้องถิ่นให้เป็นน้ำมันดีเซลฉลากต่ำที่เหมาะสม(4) เพิ่มถังขนาดเล็กหรือใช้ถังสองช่อง ถังความจุขนาดเล็ก น้ำมันดีเซลฉลากต่ำ มากขึ้นสามารถประหยัดค่าใช้จ่าย

สาม ไม่สามารถเปิดเบรกมือได้

ในฤดูหนาวมักพบว่าเบรกมือไม่สามารถเปิดได้เมื่อรถไฟออกตอนเช้า/เย็นสาเหตุหลักมาจากมีน้ำในถนนอากาศแข็งตัว ส่งผลให้ไม่สามารถกระจายความกดอากาศได้ตามปกติ และรถหลักก็แข็ง และรถพ่วงก็แข็งเป็น 2 กรณี

วิธีแก้ไข: 1 เปิดสวิตช์อุ่นของถังทำให้แห้งก่อนที่รถจะสตาร์ท ตรวจสอบว่าถังทำให้แห้งทำงานได้ตามปกติหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นหากรถหลักเป็นน้ำแข็ง ให้เทน้ำร้อนลงบนวาล์วสี่วงจร(3) หากรถพ่วงถูกแช่แข็ง ให้ร้อนวาล์วสามสะพานด้วยน้ำร้อนก่อน จากนั้นจึงถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาด

สี่ ยูเรียถูกแช่แข็ง

เช่นเดียวกับดีเซล ยูเรียก็มีจุดเยือกแข็ง โดยทั่วไปที่อุณหภูมิ -11°C ต่ำกว่าอุณหภูมิจะปรากฏเป็นน้ำแข็ง ในเวลาเดียวกัน มันก็เหมือนกับน้ำ หลังจากไอซิ่งจะมีการขยายตัวบางอย่าง ดังนั้นในฤดูหนาวเมื่อเติมยูเรีย ให้ทำ ไม่เติมมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงไอซิ่งยูเรียหลังจากถังยูเรียแตก

วิธีแก้ไข: (1) ก่อนที่รถจะเริ่มอุ่นเครื่องสักระยะหนึ่ง เพื่อให้อุปกรณ์ทำความร้อนในระบบยูเรียทำงาน ละลายน้ำแข็งยูเรียในทำนองเดียวกันก่อนที่จะหยุด สามารถรอสักสองหรือสามนาที ทำความสะอาดกรดไหลย้อนของยูเรียเหลวแล้วปิด เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อแข็งตัวและแตกร้าว(2) เพิ่มตัวดัดแปลงยูเรียของยานพาหนะเพื่อลดจุดเยือกแข็ง3 เทน้ำร้อนลงบนถังยูเรีย ปิดฝาให้แน่น และระวังอย่าให้น้ำไหลเข้าไปในถังยูเรีย

การแปลงความเร็วห้าสูงและต่ำเป็นเรื่องยาก

ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความหนืดของน้ำมันเกียร์เพิ่มขึ้น การทำงานของเกียร์ทำได้ยาก เส้นทางก๊าซของวาล์วเปลี่ยนเกียร์ทำให้เกิดความต้านทานบางอย่าง หรือเส้นทางก๊าซถูกปิดกั้น มีน้ำและน้ำแข็งสนิม ซึ่งจะทำให้เกิดการสูงและต่ำ การแปลงความเร็วของรถเป็นเรื่องยากหรือแปลงไม่ได้ด้วยซ้ำ

วิธีแก้ไข: (1) สตาร์ทรถเพื่ออุ่นเครื่องสักระยะหนึ่งหรือขับไปในระยะทางที่สามารถกลับมาเป็นปกติได้(2) ถอดรูระบายอากาศของวาล์ว h เกรดสูงและต่ำทำความสะอาดโคลนน้ำมันภายในแล้วติดตั้ง3 เทแหวนยางขยับด้วยน้ำร้อน④ ติดตั้งหลอดลมใหม่

หก ลมอุ่นไม่ร้อนที่จะพัดผ่านลม

การขับรถหน้าหนาวจะต้องทำให้อากาศอุ่นขึ้นเฉพาะอุณหภูมิในรถถึงอุณหภูมิที่สบายขึ้นเท่านั้น การขับขึ้นจะสบายกว่า แต่ระหว่างการใช้งานก็มักจะมีลมอุ่นแต่พัดมาจากลมหนาวหรือลมพัดออก ของปัญหาลม

วิธีแก้ไข: (1) ตรวจสอบว่าอุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์อยู่ในสถานะอุณหภูมิต่ำหรือไม่ อุณหภูมิไม่เพียงพอที่จะเป่าลมไม่ร้อนอย่างแน่นอน;(2) ถังลมอุ่นถูกปิดกั้น และจำเป็นต้องถอดออกเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่(3) น้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอส่งผลให้ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง และเติมได้ทันเวลา(4) ตัวกรองอากาศสกปรกส่งผลให้ปริมาณอากาศน้อยหรือไม่มีอากาศ ให้เปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศใหม่

เซเว่น ยางลื่นไถล

สภาพถนนในฤดูหนาวไม่ดี และยางมีความไวต่ออุณหภูมิมาก แข็งตัวง่ายและเปราะที่อุณหภูมิต่ำ แรงเสียดทานจะลดลง แถมระยะเบรกของรถบรรทุกก็ใหญ่ ประมาทเล็กน้อย จะเกิดการชนท้าย อุบัติเหตุพลิกคว่ำ ดังนั้นเราจึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัญหาการลื่นไถลของยางรถบรรทุกในฤดูหนาว

วิธีแก้ไข: (1) รูปแบบยางที่สึกหรออย่างรุนแรงควรเปลี่ยนให้ทันเวลา ก่อนออกเดินทางแต่ละครั้งเพื่อเอาหินที่อยู่ในรูปแบบออก ตรวจสอบแรงดันลมยาง การสึกหรอ อย่าลืมขับขี่ด้วยความระมัดระวังและปลอดภัยเสมอ2. ควรติดตั้งโซ่กันลื่นในส่วนหิมะและน้ำแข็ง ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. และควรถอดโซ่กันลื่นออกทันเวลาหลังจากขับออกจากส่วนหิมะและน้ำแข็ง เพื่อป้องกันยาง และประหยัดการใช้เชื้อเพลิง

แปด ที่ปัดน้ำฝนค้าง

ที่ปัดน้ำฝนมีบทบาทสำคัญในสภาพอากาศที่มีฝนตกและหิมะ และเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป รถที่จอดข้ามคืนหรือเป็นเวลานาน ที่ปัดน้ำฝนก็จะแข็งตัวเช่นกัน ในเวลานี้การให้น้ำโดยตรงและการฝึกบังคับสตาร์ทเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์

วิธีแก้ไข: 1. พัฒนานิสัยในการยืนที่ปัดน้ำฝนก่อนหยุดรถเพื่อป้องกันการแข็งตัว;2 การใช้ที่ปัดน้ำฝนคุณภาพดี ในกรณีที่สภาพอากาศมีอุณหภูมิต่ำ ฝนขูดรอยแตก แตก3. เปิดลมอุ่นในรถ หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง น้ำแข็งที่กระจกหน้ารถจะละลาย และละลายที่ปัดน้ำฝน④ ใช้พลั่วพิเศษสำหรับยานพาหนะเพื่อขจัดน้ำแข็งบนพื้นผิว