มาตรการจัดการฉุกเฉินสำหรับความล้มเหลวในการบังคับเลี้ยว

เมื่อพวงมาลัยหลุดการควบคุมกะทันหัน ผู้ขับขี่จะไม่สามารถใช้เบรกฉุกเฉินได้เมื่อรถและถนนที่อยู่ข้างหน้าสามารถรักษาทางตรงได้ ควรยกคันเร่งทันที เหยียบคันเร่ง ให้สม่ำเสมอและดึงที่จอดรถอย่างแรง เบรกเพื่อช่วย

เมื่อความเร็วลดลงอย่างมาก ให้กดแป้นเบรกเบาๆ และหยุดอย่างช้าๆ และราบรื่นเมื่อรถเบี่ยงเบนไปจากทิศทางการเดินทางตรง อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรเหยียบเบรกอย่างต่อเนื่องอย่างเด็ดขาด เพื่อให้รถชะลอความเร็วและหยุดรถโดยเร็วที่สุด เพื่อลดระยะการหยุดให้สั้นลง ลด ความรุนแรงของผลกระทบ

ขณะเดียวกันของการใช้มาตรการฉุกเฉินก็สามารถส่งสัญญาณเตือนภัยไปยังยานพาหนะอื่นและคนเดินถนนที่สัญจรไปมาบนถนนได้ เช่น การเปิดไฟสัญญาณเตือนอันตราย การเปิดไฟหน้า บีบแตร หรือทำท่าทางต่างๆ

มาตรการรับมือเหตุฉุกเฉินกรณีเบรกแตกของเรือบรรทุกน้ำมัน

ในการขับขี่ มันง่ายที่จะปรากฏความต้านทานก๊าซท่อเบรก การแตกหรือน้ำมันเบรก แรงดันก๊าซไม่เพียงพอ นำไปสู่ความล้มเหลวของเบรก ปรากฏการณ์ความล้มเหลว ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการขับขี่

เมื่อผู้ขับขี่พบว่าการเบรกกะทันหันและยานพาหนะล้มเหลว ควรสงบสติอารมณ์ จับพวงมาลัยให้แน่น ยกคันเร่งขึ้นทันที ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ และหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางด้วยการบังคับเลี้ยวให้ไกลที่สุด

ขณะเดียวกันก็ใช้เบรกจอดรถหรือวิธี “คว้า” พยายามชะลอความเร็วและหยุดรถ

หากเป็นรถเบรกแบบไฮดรอลิก ก็สามารถเหยียบแป้นเบรกได้อย่างต่อเนื่องหลาย ๆ ครั้ง เพื่อสร้างเอฟเฟกต์การเบรกเนื่องจากการสะสมของแรงเบรกไม่สามารถใช้เบรกจอดรถเพื่อขันจอยสติ๊กให้แน่นได้ การขันให้ “ล็อค” จานเบรกจอดรถทำได้ง่ายทำให้ชิ้นส่วนเกียร์เสียหายสูญเสียแรงเบรก

Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. ยินดีต้อนรับการสอบถามและความร่วมมือจากเพื่อนทั่วโลกของเรา!