เนื่องจากเป็นเครื่องมือในการดำเนินการเกี่ยวกับสินค้าอันตราย จึงควรให้ความสำคัญกับประเด็นด้านความปลอดภัยเป็นพิเศษสาเหตุหลักของการเกิดเพลิงไหม้รถถังไม่เป็นไปตามมาตรฐานของอุปกรณ์โหลดน้ำมัน ความล้มเหลวของอุปกรณ์ น้ำมันรั่ว การปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต และการทำงานผิดพลาดเทียม

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากเรือบรรทุกน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ เราจำเป็นต้องให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้:

ไม่สามารถละเลยการต่อลงดินด้วยไฟฟ้าสถิตได้

จากมุมมองของรถถัง ส่วนหลักของไฟฟ้าสถิตคือปั๊ม ตัวกรอง และท่อส่งก๊าซการสร้างกระแสไฟฟ้าสถิตย์ของระบบเติมน้ำมันรถถังนั้นสูงกว่าท่อส่งผิวดินมาก

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องสะท้อนให้เห็น: หากคุณใช้ท่อใต้ดินขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. ยาว 250 ม. กับน้ำมันสูบน้ำที่ไหล 2,500 ลิตร/นาที โดยทั่วไปปริมาณประจุจากปืนจ่ายน้ำมันจะเป็นเพียงเท่านั้น และหลังจากประจุรถยนต์ของถังน้ำมันมากกว่านั้น ไฟฟ้าสถิตเหล่านี้จะ ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในตัวกรองรถถังดังนั้นหากรถถังไม่ได้ต่อสายดินในการขนถ่ายถังจะรับแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 10kV

ดังนั้นจึงต้องดำเนินมาตรการต่อไปนี้เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิตที่อาจเกิดขึ้น:

(1) เชื่อมต่อสายดินก่อนโหลดน้ำมัน และมักจะตรวจสอบว่าสภาพที่ดีและความต้านทานต่อสายดินเป็นไปตามมาตรฐานป้องกันไฟฟ้าสถิตหรือไม่

(2) เมื่อเติมน้ำมัน ต้องขยายท่อเครนไปที่ด้านล่างของถัง ปากท่อควรอยู่ห่างจากด้านล่างของถังประมาณ 15 ซม. และควรควบคุมความเร็วในการเติมเริ่มต้นอย่างเข้มงวดภายใน 1 เมตรต่อวินาที จนกระทั่งช่องจ่ายน้ำมันถูกแช่อยู่ จากนั้นค่อย ๆ เพิ่มอัตราการไหล แต่อัตราการไหลสูงสุดไม่ควรเกิน 4.5m/s เพื่อป้องกันอุบัติเหตุไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากการกระเด็น

(3) หลังจากเติมน้ำมันแล้ว สามารถถอดสายดินได้หลังจากที่น้ำมันมีความเสถียรเป็นเวลา 5 นาทีเท่านั้นเพราะหลังจากโหลดน้ำมันแล้วเพราะน้ำมันในถังไหลทำให้พื้นผิวน้ำมันคงตัวได้ไม่กี่นาที

Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. ยินดีต้อนรับการสอบถามและความร่วมมือจากเพื่อนทั่วโลกของเรา!