1. ไม่ควรขับรถเมื่อยล้า

คนขับรถบรรทุกทางไกลเนื่องจากต้องใช้เวลานานหลายชั่วโมงการขับรถทางไกลย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดความเมื่อยล้า ขาดสมาธิ และสภาวะอื่นๆ และยิ่งทำให้เวลาในการขับขี่ง่วงมากขึ้นโดยเฉพาะในถนนที่กว้างและเป็นทางตรง หรือลงเนินยาวๆ คนขับรถบรรทุกมักจะเป็นอัมพาตทางสายตาและก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

2.ทักษะการแซงควรถูกต้อง

ในกระบวนการขับรถหากพบรถบรรทุกหนักข้างหน้าต้องการข้าม วิธีที่ถูกต้อง คือ อันดับแรกให้ห่างจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ประมาณ 100 เมตร ให้สังเกตถนนข้างหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าถนนข้างหน้าดี ,

ระยะการมองเห็นที่ดีในกรณีแซงสัญญาณไฟเลี้ยว บีบแตร ไฟหน้ากระพริบ และในขณะเดียวกันก็สามารถสังเกตทิศทางของรถบรรทุกได้หากรถบรรทุกไม่อยู่บนถนน และไม่มีแนวโน้มจะแกว่งไปทางซ้ายและขวา ให้เร่งคันเร่งให้เร็วขึ้น

ไม่ควรตัดเข้าช่องจราจรทันทีหลังจากขับเกินควรดึงออกจากรถบรรทุกใหญ่ได้ประมาณ 500 เมตร แล้วจึงกลับเข้าสู่ช่องจราจรปกติเพื่อไปในกระบวนการทั้งหมด ต้องแน่ใจว่าได้ถือพวงมาลัยไว้ใกล้กับรถบรรทุกเมื่อมีแตรและไฟหน้าแบบแฟลชที่จะดำเนินการพร้อมกันไม่สามารถทำได้หากไม่มี

3. การขึ้นเกียร์ที่ยุ่งยาก เบรกไม่ได้มีบทบาทสำคัญ

ปัจจุบันทางหลวงในประเทศที่เดินทางด้วยรถบรรทุกหนักเนื่องจากเกียร์ การเร่ง กระบวนการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างยุ่งยาก คนขับรถบรรทุกเมื่อเร่งความเร็ว โดยทั่วไปแทบไม่ค่อยเปลี่ยนใจที่จะชะลอความเร็ว

ส่วนใหญ่ต้องผ่านประสบการณ์และทักษะในการขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคบางประการ และเบรกก็ถูกใช้น้อยลงตามธรรมชาติซึ่งเป็นต้นตอของอุบัติเหตุที่ซ่อนเร้นอันตราย

4. ใส่ใจจุดบอดของรถบรรทุกขนาดใหญ่

คนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่กรณีหันลูกตาอย่างเดียวไม่หันหลังกลับจะมองเห็นด้านหน้าได้ประมาณ 200 องศา ในขณะที่กระจก 3 บานให้การมองเห็นด้านหลังเพียงด้านข้างประมาณ 60 องศา มุม 100 องศาที่เหลือของระยะคือจุดบอดที่มองเห็นได้

จริงๆ แล้วรถทุกคันมีจุดบอดแค่ต่างกันขนาดเท่านั้นเราจึงอยู่ในจังหวะแซงคู่ขนานกันก่อนจะลืมหันศีรษะไปเล็กน้อยโดยให้มองส่วนที่เหลือจากหน้าต่างด้านข้างเพื่อดูว่ามีหรือไม่ รถ.