อะไรคือข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้รถบรรทุกพื้นเรียบคุณรู้หรือไม่?

ปรากฏการณ์เกียร์ยุ่งคือเกียร์ธรรมดาเป็นปรากฏการณ์ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุด ปรากฏการณ์เกียร์ธรรมดาเกียร์ธรรมดาแผ่นต่ำหมายถึงอยู่ในสภาวะทางเทคนิคของคลัตช์เป็นเรื่องปกติ การส่งผ่านในเวลาเดียวกันจะแขวนบนสองเกียร์ หรือต้องแขวนเกียร์เมื่อ ผลจากการไปติดเกียร์อื่นเหตุผลบางประการสำหรับความล้มเหลวนี้ ซึ่งสอดคล้องกัน จึงมีวิธีการและวิธีแก้ปัญหาในการแก้ไขปัญหาน้อยกว่ามาก

ประการแรก ความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกัน: เช่นเพลาส้อม พินที่เชื่อมต่อกัน หรือลูกที่เชื่อมต่อกันสึกหรอมากเกินไปประการที่สอง พื้นผิวการทำงานที่มีรูปทรงโค้งของปลายล่างของการเปลี่ยนเกียร์สึกหรอเกินไป หรือร่องของบล็อกสลับบนเพลาตะเกียบสึกหรอเกินไป

จุดที่สาม พินตำแหน่งลูกจำแลงหักหรือรูบอล การสึกหรอของลูกหลวมเกินไปจะทำให้เกิดปรากฏการณ์เกียร์ธรรมดาแบบแบนต่ำกล่าวโดยสรุป สาเหตุหลักของเกียร์ที่วุ่นวายนั้นเกิดจากความล้มเหลวของกลไกการทำงานของระบบส่งกำลังด้วยการวิเคราะห์ 3 ข้อข้างต้น เราจะมาทีละจุดซึ่งสอดคล้องกับการวินิจฉัยและการคัดออก

รถบรรทุกพื้นเรียบ ที่จอดรถที่เชื่อถือได้ ดึงที่จับเบรกจอดรถขึ้นสตาร์ทเครื่องยนต์ เดินเบา เหยียบแป้นคลัตช์ เปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ 1 หรือเกียร์ถอยหลัง ตรวจสอบว่ามีเสียงดังหรือไม่ การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นหรือไม่หากมีเสียงดังหรือการเปลี่ยนเกียร์ไม่ราบรื่น แสดงว่าคลัตช์ของรถบรรทุกพื้นเรียบไม่ได้แยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง

ในเวลานี้ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบรถยนต์ รวมถึงการตรวจสอบระยะฟรีของแป้นคลัตช์ ตรวจสอบสภาพการทำงานของคลัตช์ ตรวจสอบระดับของเหลวในกระปุกคลัตช์ และอื่นๆด้วยแง่มุมเหล่านี้ เราสามารถค้นหาได้ว่าสาเหตุอยู่ที่ไหนและแก้ไขได้

หลังจากยกเครื่องระบบปฏิบัติการไฮดรอลิกของคลัตช์ของรถบรรทุกพื้นเรียบแล้ว อากาศอาจเข้าไปในท่อได้เมื่อเติมน้ำมันเบรกระบบไฮดรอลิกอาจเข้าสู่อากาศด้วยอากาศเข้าไปเนื่องจากการที่จังหวะการดันกระบอกสูบหลักสั้นลงซึ่งเป็นจังหวะการทำงานของแป้นเหยียบ จึงทำให้การแยกคลัตช์ของรถบรรทุกขนส่งชั้นล่างไม่สมบูรณ์ดังนั้นการยกเครื่องระบบไฮดรอลิกหรือสงสัยว่าระบบไฮดรอลิกลงอากาศเราต้องแยกอากาศในระบบไฮดรอลิกออกวิธีการแยกเฉพาะมีหกจุดต่อไปนี้ มาวิเคราะห์ทีละจุดกัน

(1) อ่างเก็บน้ำแม่ปั๊มในน้ำมันเบรกเพิ่มตามความสูงที่กำหนด ยกรถขนส่งชั้นล่างขึ้น(2) ในอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊มเบรกที่เพิ่มตามความสูงที่กำหนด ให้ยกรถขนส่งชั้นล่างขึ้น

(2) ติดตั้งท่อบนวาล์วไล่ลมของกระบอกสูบทำงานเข้ากับภาชนะที่มีน้ำมันเบรก(2) ติดตั้งท่อบนวาล์วไล่ลมของกระบอกสูบทำงานเข้ากับภาชนะที่มีน้ำมันเบรก

(3) การระบายอากาศต้องใช้คนสองคนทำงานร่วมกัน คนหนึ่งเหยียบแป้นคลัตช์ช้าๆ หลายๆ ครั้ง รู้สึกถึงแรงต้านเมื่อแป้นไม่ขยับ อีกคนคลายวาล์วไล่ลมจนกระทั่งน้ำมันเบรกเริ่มไหลออกมา จากนั้นขันวาล์วไล่ลมให้แน่น