Là công cụ vận hành hàng hóa nguy hiểm nên vấn đề an toàn cần được đặc biệt chú ý.Nguyên nhân chủ yếu gây cháy xe bồn là do thiết bị nạp dầu không đúng tiêu chuẩn, thiết bị hỏng hóc, rò rỉ dầu, phóng tĩnh điện và vận hành sai nhân tạo.

Để tránh tai nạn tàu chở dầu một cách hiệu quả, chúng ta cần chú ý đến các khía cạnh sau:

Tiếp đất tĩnh điện không thể bỏ qua

Theo quan điểm của xe bồn, các bộ phận chính của tĩnh điện là máy bơm, bộ lọc và đường ống.Khả năng tạo ra tĩnh điện của hệ thống nạp xe bồn cao hơn nhiều so với đường ống bề mặt.

Thông tin liên quan phản ánh: Nếu bạn sử dụng đường ống ngầm dài 250m, đường kính 100mm để bơm dầu với lưu lượng 2500L / phút thì lượng điện tích từ súng bắn dầu nói chung là chỉ và sau khi sạc xe bồn dầu nhiều hơn, những tĩnh điện này sẽ chủ yếu được tạo ra trong bộ lọc xe bồn, vì vậy nếu xe bồn không được nối đất trong quá trình bốc dỡ, bồn có thể chịu điện áp lớn hơn 10kV.

Vì vậy, các biện pháp sau đây phải được thực hiện để ngăn ngừa các nguy cơ tĩnh điện tiềm ẩn:

(1) Kết nối dây nối đất trước khi nạp dầu và thường xuyên kiểm tra xem tình trạng tốt và điện trở nối đất của nó có đáp ứng tiêu chuẩn chống tĩnh điện hay không.

（2) Khi đổ dầu, ống cẩu phải được kéo dài đến đáy bể, miệng ống phải cách đáy bể khoảng 15cm và tốc độ đổ đầy ban đầu phải được kiểm soát chặt chẽ trong vòng 1m/s, cho đến khi đầu ra dầu được ngâm, sau đó tăng dần tốc độ dòng chảy, nhưng tốc độ dòng chảy tối đa không được vượt quá 4,5m / s, để ngăn ngừa tai nạn tĩnh điện do bắn tung tóe;

（3） Sau khi nạp dầu, chỉ có thể ngắt nối đất sau khi dầu ổn định trong 5 phút.Bởi vì sau khi nạp dầu, do dầu trong thùng chảy ra nên bề mặt dầu có khả năng duy trì trong vài phút.

Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. hoan nghênh các yêu cầu và hợp tác của bạn bè toàn cầu!