通过对外合资合作，我国汽车工业引进了跨国公司的资金、技术、产品和管理。

真正开启了汽车市场化的洪流。

但从目前情况来看，中国大型合资汽车集团几乎全部沦为跨国公司的海外殖民地组装厂。

效仿巴西崩溃模式的中国市场，没有交换技术，也不可能交换技术。

在没有市场保护的情况下，跨国公司在华无论是乘用车还是商用车都占据了全球的大部分。

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