一、发动机启动困难。

这是几乎每个转弯司机在冬天都会遇到的问题，通常是车辆停放过夜或长时间没有行驶时。

解决办法：（1）首先，可以利用发动机预热功能，缓慢启动车辆数次，不要直接拧到底，每次间隔持续1-3分钟，提高发动机温度，车辆即可启动成功；（2）检查蓄电池是否电量充足、电压充足，电量过低会增加电量消耗，记得定期检查维护；(3)防冻液必不可少，不能用水、白酒或混合防冻液代替。

二、油箱被柴油蜡冻住

柴油中含有蜡质成分，其凝固点比较高，所以在寒冷的天气里，很容易结蜡，这也会导致车辆无法正常启动。不宜用明火烘烤罐体

解决办法：（1）选择配备加热系统的罐体或增加燃油加热系统；(2)向油箱中添加凝固剂，降低燃油的冰点并解冻燃油；(3)根据当地气温注入适当的低标号柴油；(4)添加小油箱或使用双腔油箱、小容量油箱低标号柴油，更能节省成本。

三、手刹打不开

冬季，经常会发现火车早/晚启动时手刹打不开。这多是因为气路中有水结冰，导致气压无法正常分配，有主车结冰和挂车结冰两种情况。

解决方法：①车辆启动前打开干燥箱预热开关，定期检查干燥箱工作是否正常，必要时更换；如果主车结冰，在四路阀门上浇点热水；(3)若拖车结冰，应先用热水将三桥阀加热，然后拆开清洗。

四、尿素冷冻

与柴油一样，尿素也有冰点，一般在-11℃以下的温度下会出现结冰现象，同时，它也像水一样，结冰后会有一定的膨胀，所以在冬季添加尿素时，不宜添加太满，以免尿素罐爆裂后结冰。

解决办法：（1）车辆启动前先预热一段时间，使尿素系统中的加热装置运行，对尿素进行除霜，停车前同样也可等待两三分钟，尿素液回流干净后再熄火、防止管道冻裂；(2)添加车用尿素改性剂，降低凝固点；③ 将热水倒在尿素箱上，拧紧盖子，注意不要让水流入尿素箱。

五、高低速转换困难

寒冷天气下，变速箱油粘度增大，齿轮运转困难，换档阀气路产生一定阻力，或气路堵塞，有水和锈结冰，都会造成高低车辆速度转换困难，甚至无法转换。

解决方法：（1）启动车辆预热一段时间或行驶一段距离即可恢复正常；(2)拆下高、低级h阀的通气孔，清除内部油泥后再安装；③ 将变速橡胶圈倒入热水；④ 安装新气管。

六、暖风不是吹热风

冬季行车一定要暖风，只有把车内的温度调到舒适的温度，开车起来才会比较舒服，但是在使用的过程中，经常会出现有暖风却吹出冷风，或者吹出冷风的情况。的风问题。

解决方法：（1）检查发动机水温是否处于低温状态，温度不够吹出的风肯定不热；(2)暖风罐堵塞，需要拆下清洗或更换；(3)冷却液不足导致热交换效率下降，应及时加注；(4)空气过滤器脏污导致风量小或不出风，需更换新的空调滤芯。

七、轮胎打滑

冬季路况较差，而且轮胎对温度非常敏感，低温下容易硬化变脆，摩擦力会下降，再加上卡车制动距离较大，稍有不慎，就会出现追尾、侧翻事故。 ，所以我们需要特别注意冬季卡车轮胎打滑的问题。

解决方法：（1）轮胎花纹磨损严重应及时更换，每次出行前清除花纹内的石子，检查轮胎气压、磨损情况，时刻记住小心驾驶、安全行驶；②冰雪路段应安装防滑链，车速不超过50km/h，驶出冰雪路段后应及时拆除防滑链，以保护轮胎并节省油耗。

八、雨刮器被冻住

雨刷器在雨雪天气发挥着很大的作用，而当气温过低时，车辆停放过夜或时间较长，雨刷器也会被冻住，此时直接浇水和强行启动的做法，都是不可取的。

解决办法：①养成停车前立起雨刮器的习惯，防止结冰；②使用质量好的雨刮器，遇低温天气下雨刮裂、断裂；③打开车内暖风，一定时间后，前挡风玻璃上的冰会融化，解冻雨刮器；④ 使用专用车辆除冰铲清除表面冰。