该车由4轮驱动越野车底盘改装而成。

它的优点之一是该车的货物可以倾斜一定角度，有利于卸货。车辆货物的坡度由发动机的动力辅助。由于货物可以自动倾斜一定角度取出货物，可以节省更多的卸货时间。此外，这还可以缩短运输周期，提高生产率，降低运输成本。因此，四驱自卸车是常用的运输车辆。

自卸汽车由发动机、底盘、驾驶室和货物组成。自卸汽车的发动机、底盘、驾驶室与普通卡车几乎相同。

货物可以向后翻转，也可以侧向翻转。大多数自卸卡车货物都设计为向后翻转，但有些设计为侧向翻转。货物前端装有驾驶室安全防护罩。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、推动活塞杆组成，使车厢倾翻。

单缸和双缸液压的优缺点如下。

单缸直顶缸成本高，这气缸行程大，一般为多节气缸. 起升机构的制造工艺比较简单。双油缸复合举升机构较复杂，装配工艺要求较高，但油缸行程小，结构简单，成本较低。这两种起升机构均具有良好的受力状况。

双缸液压通常为EQ3092形式，结构简单，成本低。但压力状况不太好。

自卸汽车已成为货物运输的主要卡车。随着汽车工业的发展，新材料、新技术被应用于自卸车的制造中。因此，自卸车得到了很大的改进。