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东风4*2尖头越野专用车一号
东风商用车公司的前身是第二汽车厂中重型商用车制造业务。1992年更名为东风汽车公司。该公司于1969年动工兴建，1975年正式投产。2003年...阅读更多 -
东风6*6经典EQ2082越野专用车底盘IV介绍视频
这款早期的EQ2082尖头车型，东风生产线已经不再批量生产，但在这个市场决定产量的时代，只要有需求，生产永远不会放弃任何能创造价值的产品。我公司在原有EQ2082E6D的基础上，集成现有...阅读更多 -
东风 6*6 经典 EQ2082 越野专用车底盘 III 详细信息
被誉为“英雄车”的东风EQ2082虽然已经停产，但其性能和品质已经被无数人见证，在国外仍然有很多人喜欢。因此，在原有EQ2082E6D的基础上，根据东南亚的需求...阅读更多 -
东风6*6经典EQ2082越野专用车底盘II
适合在山区、森林等恶劣路况下行驶。EQ240是东风系列第一款军车，于1975年首次服役。20世纪90年代，东风EQ2082E6D经历了多次升级和更新，然后是21世纪的EQ2082。剩下的就是……阅读更多 -
东风6*6经典EQ2082越野专用车底盘I
EQ2082E6D六驱长头越野车是东风公司的经典车型之一，被誉为“英雄车”“英雄车”，因为在越野路况下，地面不平坦，走起来下来，所以也叫“25Y” 25指的是越野车...阅读更多 -
东风4*2垃圾车参数视频
具有自卸机构的全自动控制是压缩式垃圾车发展的新方向。在发达国家，特别是西欧和美国，压缩垃圾车都配备了先进的翻斗机构，...阅读更多 -
东风 4*2 垃圾车 III 户外
垃圾收集的方式很简单：一改城市街道放置垃圾桶脏旧的样子，杜绝二次污染。压缩比高、承载能力大：最大破碎压力可达12吨，承载能力相当于两个又一个...阅读更多 -
东风 4*2 垃圾车 II 详细信息
东风压缩垃圾车、东风多利卡压缩垃圾车、东风三平柴压缩垃圾车、东风140压缩垃圾车、东风145压缩垃圾车、东风153压缩垃圾车、东风1208后双桥压缩垃圾车...阅读更多 -
东风 4*2 垃圾车 I Outlook 垃圾车
压缩垃圾车由密封垃圾箱、液压系统和操作系统组成。整车全密封、自压缩、自倾卸。污水在压缩过程中进入污水箱，更彻底地解决了二次污染问题...阅读更多 -
6*6 260-33 玉柴发动机越野运输卡车 IV 绞盘
绞车是利用自身动力发动机，通过另一端的固定或牵引钢丝绳或专用绳带，旋转并拉出陷入困境的汽车的一种工具。是越野车必备工具之一。绞车的工作原理：它利用外部动力来拉动绞...阅读更多 -
6*6 260-33玉柴发动机越野运输车三期应用
与新能源客车和微型飞机的发展现状不相符。近年来，在国家政策推动下，新能源商用车发展如火如荼，新能源商用车上下游完整产业链...阅读更多 -
6*6 260-33 玉柴发动机越野运输车 II 详细信息
如今，中国的汽车工业只要有一点技术含量，全部都是进口技术。中国汽车市场走的是“以市场换技术”的路线，初衷是相当好的。它希望通过...将市场让给外国各方。阅读更多
